L'emergere in questi anni in Italia e all'estero di una nuova cultura sensibile ai temi dell'ambiente, del risparmio energetico e la riscoperta diffusa della bicicletta come mezzo alternativo per lo spostamento nel territorio ha spinto Girolibero ad avviare una riflessione che investa l'uso della bicicletta nella sua totalità: dai servizi, alle infrastrutture, fino al mezzo stesso e i suoi accessori.
Oggi Girolibero con 42 dipendenti, 15000 clienti nel 2012 in Italia e all'estero, 1200 biciclette di proprietà, due imbarcazioni e 10 milioni di fatturato (2012), è di fatto uno dei principali tour operator del settore.
Girolibero che in questi anni ha saputo costruire capitale e condizioni concrete di occupazione nel campo del ciclo-turismo e ha saputo individuare processi e strumenti per rendere facile e alla portata di tutti l'esperienza ciclabile è interessata a verificare, complice anche la crisi economica ed una diversa sensibilità ai temi ambientali, le concrete possibilità di una economia legata alla diffusione della bicicletta quale mezzo individuale alternativo all'auto per gli spostamenti quotidiani in ambito metropolitano ed urbano.
